[ad_1]
โตโยต้าสามารถพลิกฤดูกาล 2022 ที่ย่ำแย่ของพวกเขาที่แทร็กแรกในตาราง NASCAR Cup Series ได้หรือไม่
เจ้าของ Toyota Owners 400 ที่สนามริชมอนด์ เรซเวย์ ได้รับการตั้งชื่ออย่างเหมาะสมเนื่องจากความสำเร็จล่าสุดของผู้ผลิต NASCAR Cup Series Joe Gibbs Racing Camrys คว้าชัยชนะมาแปดครั้งจากการแข่งขันโหลสุดท้ายที่นี่ มาร์ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์ คนเดียวชนะสามในห้าที่ผ่านมา
หากมีที่ใดที่ JGR ได้เปรียบ ที่นี่คือจุดเริ่มต้นของตารางการแข่งขันระยะสั้นของกีฬา กับริชมอนด์ มาร์ตินส์วิลล์ และบริสตอลในใบปะหน้าในอีกสามสัปดาห์ข้างหน้า เป็นโอกาสสำหรับพวกเขาที่จะยืนยันตัวเองอีกครั้งในฐานะหนึ่งในผู้แข่งขันชิงแชมป์หลักของกีฬา
“เรามีความคาดหวังสูง” Truex กล่าวเมื่อวันเสาร์ “เรามีผู้คนมากมายที่ JGR ที่เข้าใจเส้นทางและเข้าใจถึงสิ่งที่จะชนะที่นี่”
สิ่งที่พวกเขายังไม่มีคือความเข้าใจอย่างเต็มรูปแบบเกี่ยวกับแชสซี Next Gen ใหม่ของ NASCAR Toyotas ยังคงไร้ซึ่งชัยชนะตลอดหกการแข่งขันแรก และมีเพียงหนึ่งในหกนักแข่ง (Truex) ของพวกเขาที่อยู่ใน 10 อันดับแรกในคะแนน Denny Hamlin ออกจากการแข่งขันชิงแชมป์ 4s ติดต่อกัน 3 ครั้ง โดยรั้งอันดับที่ 22 อย่างไม่เคยมีมาก่อนในอันดับโดยไม่ได้จบท็อป 10 แม้แต่คนเดียว
“ฉันไม่คิดว่าเราเคยผ่านเรื่องนี้มาแน่นอน” แฮมลินกล่าวถึงความตกต่ำครั้งล่าสุดของเขา “ฉันคิดว่าคุณสามารถเร่งอันดับได้อย่างรวดเร็วจริงๆ อย่างที่มันเป็น… หากคุณมีเวลาสองสามสัปดาห์ที่แน่นหนาที่เราไม่ชนหรือทำให้เกิดความผิดพลาด สิ่งเหล่านั้นก็รวมกัน”
ริชมอนด์ หนึ่งในสนามแข่งสั้นที่สะอาดกว่าบนสนามแข่ง ไม่ควรก่อให้เกิดปัญหาดังกล่าว ถึงแม้ว่าจะเป็นรถที่คนขับจะรับมือได้ยากกว่าก็ตาม การแข่งขันในริชมอนด์หกครั้งล่าสุดมีธงเตือนไม่เกินห้าธง แทนที่จะสร้างธงสีเขียวแบบยาวซึ่งมักจะเห็นได้ทั่วไปบนตัวตัดคุกกี้ระดับกลาง
การแข่งขัน NASCAR Xfinity Series ในวันเสาร์ยังคงดำเนินต่อไป เนื่องจากมีธงเตือนเพียงธงเดียวที่บินอยู่นอกช่วงพัก JGR ยังครองตำแหน่งในรายการนี้ ผู้ชนะ Ty Gibbs และ John Hunter Nemechek รวมกันเป็นผู้นำ 249 จาก 250 รอบ
Hamlin, Truex, Christopher Bell และ Kyle Busch สามารถทำตามผลงานที่กำหนดฤดูกาลในวันอาทิตย์ได้หรือไม่?
“เรากำลังเริ่มต้นใหม่จากมุมมองของเรา” แฮมลินกล่าว “เรากำลังพยายามหาจุดที่เราทำได้ดี… เราเหมาะสมแล้ว แต่เราไม่ได้อยู่ที่ที่เราอยู่ตลอดสามปีที่ผ่านมา…
“สำหรับฉัน ฉันกังวลที่จะได้เห็นหลังรอบที่สอง เราเดาถูกไหม”
เจ้าของโตโยต้า 400
วันที่: อาทิตย์ 3 เมษายน
เวลา: 15:30 น. ET
สนามแข่ง: สนามริชมอนด์ เรซเวย์
ทีวี: FOX
วิทยุ: MRN, SIRIUS XM Channel 90
รายชื่อผู้เล่นตัวจริง
ใครอยู่ข้างหน้า: Ross Chastain
Chastain มีรายได้สองสัปดาห์ติดต่อกันในช่องนี้หลังจากได้รับชัยชนะครั้งแรกในอาชีพของเขาที่ Circuit of The Americas ในการทำเช่นนั้น เขาดึงการเคลื่อนไหวแบบพินบอลออก โดยกระแทก AJ Allmendinger เข้าที่ Alex Bowman เพื่อหยุดนักแข่งทั้งสองในขณะที่เขาลื่นไถลในช่วงสองรอบสุดท้ายของการแข่งขัน
ชัยชนะจบลงด้วยเรื่องราวที่เพิ่มขึ้นจากกองขี้เถ้าสำหรับคนขับรถที่ดูเหมือนจะเสียโอกาสถ้วยเต็มเวลาของเขาไม่ใช่ครั้งเดียว แต่สองครั้ง ในที่สุด Trackhouse Racing Team ก็ได้รับพรสวรรค์ที่น่าประทับใจใน Chastain และ Daniel Saurez ซึ่งทำให้พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมกับความสำเร็จในช่วงต้นของรุ่นใหญ่บางรุ่นที่พวกเขาแข่งขันด้วย เช่น Hendrick Motorsports
ใครอยู่ข้างหลัง: Kyle Larson
ปีที่แล้วแชมป์ที่ครองราชย์ได้ชนครั้งแรกของเขาบนท้องถนนกับเฮนดริก ชัยชนะในรอบเพลย์ออฟที่ลาสเวกัสมอเตอร์สปีดเวย์เมื่อเดือนที่แล้วตามมาด้วยการวิ่งสามรอบนอก 25 อันดับแรก รวมถึง DNF สองรายการ บางอย่างอาจเป็นเรื่องโชคร้าย แต่ Larson ไม่ได้วิ่งขึ้นหน้าอย่างแน่นอน โดยโพสต์เพียง 3 รอบนำในช่วงนี้ในขณะที่หมุนออกทั้งหมดด้วยตัวเขาเองที่ COTA
สรุปข่าว
หัวหน้าลูกเรือของ Cup อีกคนนั่งอยู่ข้างสนามเป็นเวลาหนึ่งเดือนหลังจากที่ล้อหลุดหลุดออกจากสนามแข่ง คราวนี้เป็น Bootie Barker ประแจหัวของ Bubba Wallace ที่จ่ายราคาให้กับล้อหลวมที่หลุดมาระหว่างการแข่งขันที่ COTA Barker, Jackman Caleb Dirks และผู้เปลี่ยนยางล้อหลัง Adam Riley ทั้งหมดจะออกจากการแข่งขันในอีกสี่สัปดาห์ข้างหน้า ในขณะที่ Dave Rogers ผู้กำกับการแสดงจะเข้ามาเติมเต็มบนพิท
เลื่อนเพื่อดำเนินการต่อ
แบรนดอน บราวน์ นักแข่ง NASCAR Xfinity Series ยังคงค้นหาผู้สนับสนุนหลักเต็มเวลาหลังจากบทเพลง “Let’s Go Brandon” อันโด่งดังเชื่อมโยงกับชัยชนะของเขาที่สนามแทลลาดีกาซูเปอร์สปีดเวย์เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว ข้อตกลง cryptocurrency ได้ผ่านไปแล้วสำหรับอันดับที่ 68 ทีม ปล่อยให้พวกเขากลับมาสู่ตลาดแม้ว่าพวกเขาเพิ่งทำข้อตกลงกับ Zero FG Energy Drink
Ty Gibbs ใช้การจ่ายรอบสุดท้ายกับ John Hunter Nemechek เพื่อชัยชนะในการแข่งขัน Xfinity Gibbs อายุเพียง 19 ปี คว้าชัยชนะในอาชีพการงานมาแล้ว 7 ครั้งในการออกสตาร์ท NXS 25 นัดแรก ทำให้เกิดการคาดเดาว่าเขาจะได้เล่นถ้วยเต็มเวลาในปี 2023
นาสคาร์โดยตัวเลข
4.7
ค่าเฉลี่ยเริ่มต้นสำหรับ Ryan Blaney ผ่านหกเผ่าพันธุ์ (และนั่นคือก่อนที่จะชนะเสาที่สามที่ดีที่สุดในฤดูกาลของเขาที่ริชมอนด์)
12
การแข่งขันแบบตรงชนะใน Cup Series โดยนักแข่งอายุต่ำกว่า 30 ปี คนสุดท้ายที่มีอายุมากกว่า 30 ปีจะชนะ? Denny Hamlin เมื่อเดือนตุลาคมที่ Talladega Superspeedway
การเล่นอัตราต่อรอง (Fantasy Spin) ระดับสูงสุด
ในที่สุด Joe Gibbs Racing จะทำให้การต่อสู้ในช่วงต้นฤดูกาลอยู่เบื้องหลังพวกเขาหรือไม่? สัญญาณทั้งหมดชี้ไปที่ใช่กับนักแข่ง JGR ทั้งสี่คนที่ผ่านเข้ารอบใน 13 อันดับแรก Martin Truex Jr. มีความสำเร็จล่าสุดที่นี่ ชนะเมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่แล้ว แต่คุณอาจจะคุ้มกว่าที่จะเลือกผู้ชายอย่าง Denny Hamlin มาทำงานข้างหน้า Hamlin มีรองชนะเลิศแบบ back-to-back ที่ RIR นำ 404 จาก 800 รอบสุดท้าย การจบสกอร์เฉลี่ย 8.8 ของเขารวมถึงการชนะสามครั้งในอาชีพการงานและไม่จบต่ำกว่า 24 ใน 12 ครั้ง
ครั้งนี้ไม่ไว้ใจโตโยต้า? Joey Logano เป็นเดิมพันที่ค่อนข้างปลอดภัย การเข้าเส้นชัยใน 5 อันดับแรกของ 5 อันดับแรกในการออกสตาร์ท RIR 5 ครั้งล่าสุดนั้นมาพร้อมกับรอบนำ 146 รอบและส่วนต่างตำแหน่งที่มั่นคงที่บวก-20
ที่เกี่ยวข้อง: ไดรเวอร์ริชมอนด์ Raceway ที่ดีที่สุดสำหรับ DraftKings
ระดับกลาง
จำได้ไหมว่าเมื่อ Austin Dillon ท้าทายเพื่อชัยชนะที่นี่ในช่วงหลังฤดูกาลเมื่อสองสามปีก่อน? โปรแกรม Richard Childress Racing ของ Dillon เป็นหนึ่งในความประหลาดใจของยุค Next Gen ของ NASCAR โดยให้ความหวังกับอันดับที่ 3 ทีมจะเรียกเก็บเงินจากจุดเริ่มต้นที่ 25 ของพวกเขา ดิลลอนจบการแข่งขัน 11 อันดับแรกห้ารายการในหกการแข่งขันที่ผ่านมา รวมถึงอันดับที่สี่ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2020 ซึ่งเขาเป็นผู้นำในอาชีพสูง 55 รอบสนาม
Ross Chastain สามารถรักษาโมเมนตัมไว้ได้หรือไม่? ผู้ชนะรายล่าสุดของกีฬารายนี้ประสบปัญหาในการออกสตาร์ทที่ริชมอนด์ครั้งก่อน โดยทำผลงานได้เฉลี่ย 24.8 อย่างน่าผิดหวัง แต่ผลการแข่งขันในอันดับที่ 7 เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วรวมกับสี่รอบที่นำ ให้ความหวังว่าเขาจะยังคงพลิกผันต่อไปหลังจากทำผลงานได้ท็อป 5 สี่รายการในหกการแข่งขันแรกของปีที่แล้ว
ชั้นล่าง
ริชมอนด์ไม่ใช่สนามที่เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่ Erik Jones พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงหลังจากเริ่มต้นฤดูกาลนี้ได้อย่างแข็งแกร่งเกินคาดด้วยอันดับ 1 ของ Petty GMS Racing 43. เขาวิ่งที่ 19, 21 และ 22 ในการออกตัว RIR สามครั้งหลังสุด โดยโพสต์ส่วนต่างตำแหน่งเป็นบวก-16 การแข่งขันรอบคัดเลือกอันดับที่ 5 ที่น่าประหลาดใจทำให้เขาได้รับตำแหน่งมากกว่านี้
Ricky Stenhouse, Jr. เข้ารอบ 32nd ใน JTG Daugherty Racing นั่นอาจเป็นสิ่งที่แพทย์สั่ง แต่สำหรับนักแข่งที่วิ่งในอันดับที่ 18 หรือดีกว่าในห้ารายการจากหกรายการในริชมอนด์ มองหาตัวเลือกราคาถูกที่กรอกรายชื่อของคุณและอาจช่วยให้คุณเพิ่มรายการ JGR รายการที่สองพร้อมกับเขา
สิ่งที่เวกัสคิด
ผู้นำคะแนน Chase Elliott ที่ +850 ถูกโพสต์พร้อมอัตราต่อรองที่ดีที่สุดที่จะชนะที่ Richmond ตาม vegasinsider.com Martin Truex Jr., Kyle Larson, Kyle Busch และ Joey Logano อยู่ที่ +1000 คนต่อไป
กำลังมองหาช็อตยาว? ผู้ชนะการป้องกันปีที่แล้ว Alex Bowman กำลังนั่งอยู่ที่ +1800
ฉันคิดอะไร
ฉันจะบอกว่ากิ๊บส์เริ่มต้นปีของพวกเขาด้วย Martin Truex Jr. กลิ้งไปสู่ชัยชนะครั้งที่สี่ของเขาในหกเริ่มริชมอนด์ คาดหวังให้ผู้เล่นหน้าใหม่สามารถแข่งขันได้ โดย Ross Chastain และนักขับหนุ่ม Hendrick บางคนผสมผสานกันต่อหน้า
– เขียนโดย Tom Bowles ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Athlon Contributor Network และเจ้าของส่วนใหญ่ของเว็บไซต์ NASCAR Frontstretch.com สามารถติดต่อได้ที่ [email protected] หรือทาง Twitter @NASCARBowles
อย่าลืมนิตยสาร 2022 Racing ของ Athlon Sports ด้วยเนื้อหาการแข่งรถ 144 หน้า เป็นการแสดงตัวอย่างที่สมบูรณ์ที่สุดในปัจจุบัน คลิกที่นี่เพื่อรับสำเนาของคุณหรือซื้อฉบับดิจิทัลเพื่อการเข้าถึงทันที
[ad_2]