[ad_1]
โลโก้โตโยต้าเป็นภาพในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ที่กรุงเทพฯ ประเทศไทย 22 มีนาคม 2565 REUTERS / อาทิตย์ พีระวงศ์เมธา
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึง Reuters.com . ฟรีไม่จำกัด
ลงทะเบียน
โตเกียว 14 เมษายน (รอยเตอร์) – Toyota Motor Corp ( ) วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Crown ซีดานสำหรับญี่ปุ่น จีน และอเมริกาเหนือ สามคนกล่าวว่า ปรับปรุงรถที่ได้รับการเชิดชูของญี่ปุ่น ตลาดมาเกือบเจ็ดทศวรรษ
SUV ซึ่งจะมาในรุ่นไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้าเต็มรูปแบบ นับเป็นความพยายามที่จะทำให้ Crown อายุ 67 ปีสอดคล้องกับแนวโน้มของตลาดมากขึ้น เนื่องจากผู้บริโภคหลีกเลี่ยงรถซีดาน ระบุได้เนื่องจากข้อมูลไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ
คาดว่ายอดขายไฮบริดจะขายได้ในช่วงซัมเมอร์ปี 2023 และจะรวมถึงการส่งออกไปยังจีนและอเมริกาเหนือ ขณะที่ปลั๊กอินไฮบริดมีไว้สำหรับตลาดภายในประเทศ
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึง Reuters.com . ฟรีไม่จำกัด
ลงทะเบียน
โมเดลไฟฟ้ามีกำหนดเปิดตัวในต้นปี 2567 และผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่ได้สรุปแผนการส่งออก คนสองคนกล่าว
ในส่วนของการยกเครื่อง Toyota จะเปิดตัว Crown รุ่นซีดานที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในช่วงซัมเมอร์นี้
ทั้งเอสยูวีและซีดานจะผลิตขึ้นที่โรงงานในเมืองโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น
โฆษกของโตโยต้าปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
Crown เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่พัฒนาและสร้างขึ้นทั้งหมดในญี่ปุ่น ซึ่งขายในตลาดภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่ นับเป็นช่วงเวลาสำคัญที่การผงาดขึ้นของประเทศเพื่อก้าวขึ้นเป็นยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตยานยนต์ระดับโลก
นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์คันแรกที่โตโยต้าส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 2501 สองปีต่อมาโตโยต้าถูกบังคับให้ระงับการส่งออกเนื่องจากเครื่องยนต์ Crown ไม่มีความเร็วที่ต้องการบนทางด่วนของอเมริกา
โตโยต้าขายรถเก๋งได้กว่า 200,000 คันในปี 2533 ซึ่งเป็นช่วงที่เศรษฐกิจของญี่ปุ่นเฟื่องฟูที่สุด แต่เมื่อถึงปีที่แล้ว ยอดขายประจำปีในประเทศลดลงเหลือ 21,000 คัน
การปรับปรุงคราวน์ยังเกิดขึ้นในขณะที่โตโยต้า เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ในญี่ปุ่น ดูเหมือนจะขจัดการรับรู้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรียังใช้งานได้ช้า
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเมื่อปีที่แล้วว่าจะลงทุนประมาณ 70 พันล้านดอลลาร์เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึง Reuters.com . ฟรีไม่จำกัด
ลงทะเบียน
รายงานโดย Maki Shiraki; เขียนโดย Satoshi Sugiyama; เรียบเรียงโดย David Dolan และ Kenneth Maxwell
มาตรฐานของเรา: หลักการเชื่อถือของ Thomson Reuters
[ad_2]