CT70 กลับมาอีกครั้งพร้อม Retro Super Cub Power

[ad_1]

นับตั้งแต่เปิดตัว Grom จนได้รับเสียงปรบมืออย่างกว้างขวาง ฮอนด้าเป็นผู้นำยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของรถมินิไบค์ หลายปีหลังจากที่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่นดั้งเดิมเป็นแรงบันดาลใจให้นักขี่รุ่นต่อไป ลูกหลาน miniMOTO สมัยใหม่ของพวกเขาก็ทำเช่นเดียวกัน และถึงแม้จะเพิ่งเปิดตัว 2022 Navi แต่ดูเหมือนว่า Honda จะไม่มีแผนที่จะชะลอตัวลง ใช่แล้ว ป้ายชื่อสุดคลาสสิกอันเป็นที่รักกลับมาอีกครั้งในรูปแบบของ Honda Dax ปี 2023

Honda CT70 กลับมาอีกครั้งสำหรับตลาดยุโรปยุคใหม่ Honda CT70 | ฮอนด้า

หากคุณอาศัยอยู่นอกสหรัฐอเมริกา ชื่อ ‘Honda Dax’ อาจดังคุ้นเคย RevZilla อธิบายในทางเทคนิคว่าชื่อเล่นนั้นขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์รุ่นดั้งเดิม Dax ตัวแรกหรือที่รู้จักในนาม ST70 นั้นมีขนาดมินิไบค์ แต่มีเฟรมที่ค่อนข้างยาว นั่นทำให้นึกถึงนักขี่สุนัขพันธุ์ดัชชุนด์ ซึ่งย่อมาจาก ‘Dax’

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าชื่อ Dax จะไม่ปรากฏในสหรัฐฯ แต่ Honda ก็ขายรถจักรยานยนต์คันนี้ที่นี่ เราชาวอเมริกันเพิ่งรู้จักมันโดยใช้ชื่ออื่น: Honda CT70 หรือที่รู้จักว่า Honda Trail 70

ใช่ ประมาณสองปีหลังจากที่ Trail 125 นำจิตวิญญาณของ CT กลับมา CT70 ก็กลับมามีชีวิตอีกครั้ง และในขณะที่มีการพยักหน้าให้กับรุ่นดั้งเดิมมากกว่าเล็กน้อย แต่ Honda Dax รุ่นปี 2023 ก็เป็นมินิไบค์ที่ทันสมัยอย่างทั่วถึง

มันไม่ใช่ Trail แต่ 2023 Honda ST125 Dax น่าจะเป็นรถมินิไบค์แนวสตรีท

ที่เกี่ยวข้อง: Honda Super Cub 125X ของ MAAN ให้เส้นทาง 125 วิ่งเพื่อเงิน

2023 Honda ST125 DaxEngine124cc air-cooled single-cylinderHorsepower9 hpTorque8 lb-ftTransmissionFour-speed manual with semi-automatic clutch front suspension and travel31mm inverted telescopic fork; 3.9” ระบบกันสะเทือนหลังและโช้คอัพคูลโอเวอร์ travelTwin; 4.7 ”สูงที่นั่ง30.5″ ควบคุมน้ำหนัก236 lbs

เมื่อพูดถึง Trail 125 แล้ว Honda Dax ปี 2023 ไม่ใช่จักรยานเทรลในทางเทคนิค แม้ว่า Honda CT70 รุ่นดั้งเดิมจะ (เล็กน้อย) กระแทกพื้น แต่รุ่นที่ทันสมัยเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับใช้งานบนถนนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับบรรพบุรุษ 2023 Dax มีโครงรูปตัว T เหล็กอัด เบาะนั่งกว้าง และท่อไอเสียที่ยกขึ้น RevZilla ตั้งข้อสังเกต นอกจากนี้ยังมีทัศนคติที่เป็นมิตรต่อผู้เริ่มต้นใช้งานของ CT70

ประการแรก มีเครื่องยนต์และเกียร์กึ่งอัตโนมัติแบบเดียวกับ Super Cub C125 ที่ทันสมัย ดังนั้น ในขณะที่คุณเปลี่ยนด้วยเท้าของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องควบคุมคันคลัตช์ ประการที่สอง ดิสก์เบรก Nissin มี ABS เฉพาะที่ล้อหน้าเท่านั้น นอกจากนี้ น้ำหนักที่ควบคุมได้ต่ำ กำลังขับที่พอเหมาะ และความสูงของเบาะที่เหมาะสมควรช่วยให้เข้าถึงได้แม้กระทั่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีขนาดเล็ก

เป็นที่ยอมรับกันว่า Honda Dax ปี 2023 ไม่ได้มีอุปกรณ์มากมาย แม้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ของ Janus จะแสดงให้เห็น ความเรียบง่ายสามารถเป็นคุณธรรมได้ แต่ CT70 ที่เกิดใหม่นั้นไม่ได้ไร้เทคโนโลยีโดยสิ้นเชิง นอกจาก ABS แล้ว ยังมีไฟ LED และมาตรวัด LCD นอกจากนี้ ด้วยที่จับในตัวและที่พักเท้าสำหรับผู้โดยสาร คุณก็สามารถพาใครซักคนไปด้วยได้

และในขณะที่ 2023 Dax มีถังเชื้อเพลิงหนึ่งแกลลอนเท่านั้น แต่ก็มีการอ้างสิทธิ์ 150 mpg ดังนั้นการขี่นั้นอาจใช้เวลานานกว่าที่คุณคาดไว้

ถ้ามาอเมริกาจะราคาเท่าไหร่?

S “src =” https://www.youtube.com/embed/99fvTX0WHUw?feature=oembed “frameborder =” 0 “allow =” มาตรความเร่ง; เล่นอัตโนมัติ; คลิปบอร์ด-เขียน; สื่อเข้ารหัส; ไจโรสโคป; ภาพซ้อนภาพ “allowfullscreen>

ที่เกี่ยวข้อง: Honda CL Scrambler คือความสนุกสำหรับรถจักรยานยนต์ Off-Road แบบคลาสสิก

ในขณะที่เขียนนี้ Honda ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดการกำหนดราคาอย่างเป็นทางการสำหรับ 2023 ST125 Dax สำหรับการเปรียบเทียบ 2022 Trail 125 เริ่มต้นที่ $ 3899 ในขณะที่ Grom เริ่มต้นที่ $ 3399

อย่างไรก็ตาม แม้ว่า Dax จะเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายในยุโรปภายในเดือนพฤษภาคม 2565 แต่อนาคตในสหรัฐฯ ก็ไม่ชัดเจน ตัวแทนฮอนด้าบอกกับ RevZilla ว่าขณะนี้บริษัทไม่ได้วางแผนที่จะนำ ST125 มาที่นี่ แต่ตัวแทนยังกล่าวอีกว่า Honda “‘อาจมองไปที่โมเดลนั้นในอนาคต'”

อย่างน้อยในตอนนี้ นี่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของมินิไบค์ฮอนด้ายุคฟื้นฟูศิลปวิทยาที่อาจผ่านไปได้

ติดตามอัพเดทเพิ่มเติมจาก MotorBiscuit บนหน้า Facebook ของเรา

ที่เกี่ยวข้อง: ใช้ชีวิต Cyberpunk Akira Fantasy บน NaviScape Honda Navi

[ad_2]