[ad_1]
ปีที่แล้ว Toyota ประกาศว่าจะนำชุดช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง SAE ระดับ 2 ของ Teammate ไปยังสหรัฐอเมริกาใน Lexus LS500 และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Toyota Mirai รุ่นที่สอง Lexus ออกมาแล้วและ 2022 Mirai กำลังจะมาอย่างเป็นทางการ สองความสามารถรวมกันเป็นเพื่อนร่วมทีม: Advanced Park และ Advanced Drive อดีตทำในสิ่งที่ดูเหมือน ควบคุมพวงมาลัย การเร่งความเร็ว การเบรก และการเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้การจอดรถแบบขนานหรือตั้งฉากเสร็จสมบูรณ์
Advanced Drive ทำเช่นเดียวกันเมื่อขับรถ ทำให้สามารถ “ขับแบบแฮนด์ฟรีบนทางหลวงที่มีการเข้าถึงที่จำกัดได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการพร้อมการทำงานแบบไม่ต้องละสายตาจากถนน” มันบังคับเลี้ยว เร่งความเร็ว เบรก และยังกล่าวกันว่าสามารถเปลี่ยนเลนเพื่อแซงรถคันอื่นได้ และเพื่อ “นำทางไปยังทางแยกต่างระดับ”
Mirai มีอยู่ 2 แบบ คือ XLE และ Limited XLE เป็นผู้นำช่วง โดยทำระยะทาง 402 ไมล์โดยประมาณโดย EPA โดยใช้ไฮโดรเจนเต็มถัง รถรุ่น Limited ที่เน้นความหรูหราสามารถวิ่งได้ประมาณ 357 ไมล์ และเป็นรุ่นเดียวที่สามารถเข้าถึง Teammate ได้ Advanced Park จะมาเป็นมาตรฐานในรุ่น Limited แต่ Advanced Drive จะมีราคา $ 5,170 และแท้จริงแล้วเป็นบริการสมัครสมาชิก ระยะเวลาเริ่มต้นคือ 10 ปีและรวมถึง 10 ปีของการนำทางแบบไดนามิก, ความช่วยเหลือปลายทางและการเชื่อมต่อความปลอดภัย, ส่วนขยายการเชื่อมต่อระยะไกลสองปี – ชุดแอปที่รวมการเริ่มต้นจากระยะไกลตั้งแต่สามถึง 10 ปีและคุณสมบัติอื่น ๆ อีกสองสามอย่าง หลังจากนั้น เจ้าของจะต้องซื้อการสมัครสมาชิก Advance Drive ใหม่ “หากมี” และจะเป็น “ขึ้นอยู่กับเครือข่าย 4G” มีอะไรผิดพลาด?
หมายเหตุสุดท้าย: ผู้ซื้อไม่สามารถเลือกล้อ Limited with Teammate และล้ออัลลอยด์ Super Chrome ขนาด 20 นิ้วมูลค่า 1,120 เหรียญสหรัฐฯ ได้ ด้วยชุดเซ็นเซอร์ของระบบที่อยู่ด้านหลังล้อหน้า มีแนวโน้มว่าโครเมียมจะรบกวนการทำงานได้
ราคาสำหรับปีใหม่ของ Mirai นั้นไม่เปลี่ยนแปลงจากที่เคยประกาศเมื่อปีที่แล้ว โดย XLE มีราคา 50,525 ดอลลาร์ หลังจากค่าธรรมเนียมปลายทาง 1,025 ดอลลาร์ ซึ่งบริษัทจำกัดขอ 67,025 ดอลลาร์
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:
[ad_2]