โลเปซ คนขับ Toyota ยอมรับโทษเหตุ Sebring 1,000 Miles WEC พัง

[ad_1]
Jose Maria Lopez รับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับความผิดพลาดที่ทำให้การแข่งขัน Sebring 1000 Miles ถูกธงแดงและประนีประนอมโอกาสของ Toyota ในการคว้าแชมป์ FIA World Endurance Championship

Lopez ปกป้องแชมป์คลาส Hypercar พยายามตัก # 88 Dempsey Proton Porsche ของ Julien Andlauer ระหว่างชั่วโมงที่สี่ของการแข่งขันเมื่อพวกเขาได้สัมผัส โดยส่ง Toyota GR010 Hybrid # 7 เข้าสู่อุปสรรคที่โค้ง 9

โลเปซสามารถกลับไปที่สนามด้วยกำลังของตัวเองและพยายามเดินกะเผลกกลับไปที่หลุมในรถที่เสียหายของเขา แต่ประสบอุบัติเหตุครั้งที่สองในภายหลังบนตักที่เลี้ยว 15 และจบลงด้วยการคว่ำหลังจากกระแทกอย่างรุนแรงกับอุปสรรคยาง . . .

ชาวอาร์เจนติน่าประสบความสำเร็จในการออกจากรถด้วยตัวเขาเอง และแพทย์สามารถเคลียร์ได้หลังจากการเดินทางไปศูนย์การแพทย์ในช่วงสั้นๆ แต่การแข่งขันต้องติดธงแดงนานกว่า 30 นาที เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถซ่อมแซมสิ่งกีดขวางได้

แรกเริ่มปรากฏว่าเหตุการณ์ที่สองอาจเกิดจากปัญหาทางเทคนิคโดยมีควันออกมาจากด้านซ้ายมือของโตโยต้าอย่างเห็นได้ชัด แต่โลเปซยอมรับว่าเขาเพียงแค่ “ตัดสิน” ความเร็วของเขาผิดโดยใช้เวลาเพียงเล็กน้อย . เท่าที่เป็นไปได้ในการกลับสู่หลุม.

“ผมสบายดี” โลเปซกล่าวในการให้สัมภาษณ์ทางทีวี

“ฉันไปโรงพยาบาล พวกเขาทำการทดสอบทั้งหมดเพื่อดูว่าไม่มีอะไรอยู่ข้างในหรือไม่ บางครั้งอะดรีนาลีนก็ทำให้คุณกระโดดลงจากรถได้”

“แต่ทุกคนทำได้ดีมาก ขอบคุณแพทย์และทุกคนที่ตรวจสอบฉันมาก [And thank you] เพื่อความปลอดภัยของโตโยต้า มันเป็นเรื่องใหญ่ แต่ฉันก็กระโดดลงจากรถได้ไม่มีปัญหา

“ฉันแค่ต้องขอโทษต่อทีม มันเป็นหน้าที่ของฉันทั้งหมด ฉันแค่ตัดสินความเร็วผิดไปในตอนนั้น

“ผมพยายามจะกลับเข้าไปในพิทให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ จมูกด้านหน้าก็ก้มลงด้วยความเร็วและความเสียหายที่ผมได้รับ

“เมื่อฉันต้องการเลี้ยว ฉันไม่มีพวงมาลัยหรือเบรก และฉันก็ดับไป”

ธงแดงถูกส่งออกไปเพียงไม่กี่รอบก่อนรถโตโยต้า #8 แห่งเบรนดอน ฮาร์ทลีย์ เซบาสเตียน บูเอมิ และทีมน้องใหม่ เรียว ฮิราคาวะ จะต้องหยุดตามตารางที่สี่จากผู้นำการแข่งขัน

Hartley นำรถเข้าสู่พิทไม่นานหลังจากที่การแข่งขันกลับมาดำเนินต่อได้ภายใต้รถนิรภัย โดยตกไปอยู่ที่อันดับสามในรุ่นหลัง Alpine A480 แบบนั่งบนเสาที่ขับโดย Andre Negrao และ Ryan Briscoe ใน Glickenhaus

อัลไพน์มีอำนาจเหนือการดำเนินการในการกลับมาของ WEC ที่ Sebring จนถึงขณะนี้ แต่ต้องเผชิญกับความเสียเปรียบในการเข้าพิทจากคู่แข่ง Hypercar สองรายเนื่องจากมีถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กก่อนธงแดง

# 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – ไฮบริด: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, ชน รูปภาพโดย: รูปภาพ JEP / Motorsport # 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – ไฮบริด: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, รูปภาพชน โดย: JEP / รูปภาพมอเตอร์สปอร์ต # 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – ไฮบริด: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, ชน ภาพโดย: JEP / รูปภาพมอเตอร์สปอร์ต # 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – ไฮบริด: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez ชน ภาพโดย: JEP / รูปภาพมอเตอร์สปอร์ต
[ad_2]