[ad_1]
รายงานล่าสุดจากโตเกียวระบุว่า Toyota กำลังทำงานเกี่ยวกับรถ SUV รุ่น Crown ซึ่งมาถึงในรุ่นไฮบริด PHEV และรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับประเทศบ้านเกิด นอกเหนือจากการส่งออกบางรุ่นไปยังจีนและอเมริกาเหนือ Crown เป็นรถยนต์โตโยต้าคันแรกที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 1958 และยังคงเป็นรุ่นหลักในตลาดญี่ปุ่นมาเป็นเวลา 67 ปี
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Toyota นั้นล้าหลังมากกว่าบางบริษัทในการยอมรับ BEV แต่ก็รู้ว่าอะไรขายและยึดติดกับมัน บริษัทครองตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของโลกในปัจจุบัน โดยมียอดขาย 10.5 ล้านคันในปี 2564
แม้ว่ายอดขายระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมเหล่านี้แทบไม่มียอดขายมาจาก BEV (แต่) โตโยต้าได้สร้างชื่อให้กับตัวเองในด้านไฮบริด ซึ่งเป็นประเภทรถยนต์ที่มีแผนจะขายดีในทศวรรษหน้า แม้ว่าจะหมายถึงการเล่นสกปรกเล็กน้อยก็ตาม
PHEV เช่น Prius Prime และ RAV4 Prime ได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางจะหมดลงในไม่ช้า ก่อนที่ Toyota จะกลายเป็นชื่อครัวเรือนในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นใหม่ที่ส่งออกรถเก๋งชื่อ Crown ในปี 1950 Crown จะออกไปดูรุ่นต่อๆ มาสี่รุ่นในอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี 2501-2516
ในญี่ปุ่น Crown ยังคงเป็นแก่นของฝูงบินโตโยต้า ซึ่งใกล้จะถึงการผลิตเกือบ 70 ปีแล้ว ตามรายงานล่าสุด โตโยต้ากำลังมองหาการส่งเสริมการนำ EV โดยการปรับปรุงซีดานคลาสสิกเป็น Crown SUV ที่ใช้ไฟฟ้า
Toyota Crown 2021 สำหรับตลาดญี่ปุ่น Toyota Crown จะกลับมาที่สหรัฐอเมริกาในฐานะ SUV ไฟฟ้า
หลังจากพูดคุยกับหลาย ๆ คนที่ปฏิเสธที่จะระบุตัวตน Reuters รายงานว่า Toyota กำลังทำงานเกี่ยวกับ Crown รุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในรูปแบบ SUV สำหรับหลายตลาด
แหล่งข่าวของ Reuters ยังกล่าวด้วยว่าส่วนหนึ่งของการตัดสินใจเลือกรถ SUV บน Crown นั้นขึ้นอยู่กับความชอบของผู้บริโภคที่เอนกายจากรถเก๋งและชอบรถขนาดใหญ่ – และใครรักไฮบริดที่ดีมากกว่า Toyota?
ตามแหล่งข่าวในรายงาน รุ่นไฮบริดของ Crown SUV จะถูกส่งออกไปยังจีนและอเมริกาเหนือในช่วงฤดูร้อนปี 2023 แต่รุ่น PHEV จะจำหน่ายโดย Toyota ในญี่ปุ่นเท่านั้น สำหรับรุ่น BEV ของ Crown SUV? นั่นยังคงไม่แน่นอนเนื่องจากโตโยต้าสรุปแผนการส่งออกก่อนเปิดตัวที่คาดการณ์ในปี 2567
เพื่อเป็นการตอบโต้การเกิดใหม่ของ SUV ของ Crown โตโยต้ายังวางแผนที่จะส่งมอบรุ่นซีดานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในฤดูร้อนนี้ ไม่ว่าจะมาในรูปแบบใดของกระแสไฟฟ้าก็ตาม ยังไม่เป็นที่แน่ชัดในเวลานี้ โฆษกของโตโยต้าปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ Crown SUV หรือซีดานรุ่นใหม่
FTC: เราใช้รายได้หารายได้ลิงค์พันธมิตรอัตโนมัติ มากกว่า.
สมัครสมาชิก Electrek บน YouTube สำหรับวิดีโอพิเศษและสมัครรับข้อมูลพอดคาสต์
[ad_2]