[ad_1]
ในที่สุดการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ Honda ในยุโรปก็เสร็จสมบูรณ์ด้วย 2022 Civic e: HEV ต่อจากนี้ไป ป้ายชื่อ Civic จะมีเฉพาะในรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้นในยุโรป ฮอนด้าได้ปรับปรุงเครื่องยนต์เบนซินให้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากขึ้น และการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวลงในแพ็คเกจก็ทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้น
นอกเหนือจากระบบส่งกำลังแบบไฮบริดแล้ว ทุกสิ่งทุกอย่างยังคงเหมือนเดิมในรุ่น Euro-spec Civic ไม่มากก็น้อย แต่จะมีให้บริการเฉพาะในยุโรปเท่านั้น (สำหรับตอนนี้) แต่พร้อมๆ กับการเปิดตัวซีวิค ไฮบริด แฮตช์ ในยุโรป ฮอนด้าก็ได้เปิดตัวรถซีดานสำหรับประเทศไทยด้วย ในขณะที่คนทั้งโลกรอคอยอย่างใจจดใจจ่อที่จะได้เห็น Honda Civic Type R ปี 2022 แต่ Honda ก็กำลังโน้มน้าวไปสู่กรอบความคิดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการเปิดตัวเหล่านี้
แต่ไม่ต้องกังวลไป Civic Hybrid ยังคงเน้นไปที่การขับขี่ที่สนุกด้วยแดมเปอร์ด้านหน้าที่ปรับปรุงใหม่และการปรับแต่งการลดน้ำหนัก แม้ว่าเราไม่น่าจะได้รับ Civic Hybrid ในสหรัฐอเมริกา แต่ก็เป็นสัญญาณบ่งบอกถึงอนาคตของไฟฟ้าทั้งหมด พวกคุณพร้อมใจที่จะโอบกอด Civic ไฟฟ้าทั้งหมดและต้องห้ามพระเจ้า Type-R ที่เป็นไฟฟ้าทั้งหมดหรือไม่!
Honda ฉลองครบรอบ 50 ปีของ Civic Hatch ในยุโรปและบรรลุเป้าหมายด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย 2022 Civic e: HEV Hybrid
Civic แบบใช้ไฟฟ้าใช้มอเตอร์ 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว Via: Hondanews.eu
Honda ได้ปรับปรุงเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรแบบอินไลน์สี่ใน Civic ให้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากขึ้น (41% ให้แม่นยำ) ซึ่งทำได้โดยใช้หน่วยควบคุมกำลังใหม่ที่เล็กกว่า เบากว่า และมีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น การรวมพลังเป็นชุดแบตเตอรี่ Li-Ion 72 เซลล์ใหม่ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ทั้งหมดนี้รวมกันเพื่อสร้างพละกำลัง 181 แรงม้า และแรงบิด 232 ปอนด์-ฟุต
ที่มา: Hondanews.eu
Hybridization นอกเหนือจากการทำให้ Civic มีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้วยังได้เพิ่มคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพอีกด้วย มีแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด (ซึ่ง US-Spec Civic บรรจุมาด้วย) การส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่นั้นทำผ่านระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตายตัวซึ่งดูแลโดยชุดควบคุมกำลังแบบใหม่ด้วยเช่นกัน ปรับและเพิ่มประสิทธิภาพระบบส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์ ไฮบริด หรือ EV ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การขับขี่ Honda ตั้งเป้าที่จะลดการปล่อย CO2 ลงอย่างมากด้วยการตั้งค่านี้โดยมีเป้าหมายที่น้อยกว่า 177 กรัม/ไมล์
มันยังคงเป็นเครื่องขับขี่ที่แข็งแรง Via: Honda.co.uk
Honda Civic มีความหมายเหมือนกันกับความสนุกในการขับขี่ และถึงแม้จะเพิ่มน้ำหนักและไฮบริด แต่ Honda Civic Hybrid สเปกยูโรก็ยังคงมีความสนุกสนานอยู่ภายใน สิ่งต่างๆ จะดีขึ้นอย่างแน่นอนด้วยชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้รถมีความเสถียรมากขึ้นโดยเฉพาะบริเวณมุมโค้ง ชุดควบคุมใหม่ที่ชาญฉลาดนี้จะใช้ประโยชน์จากการเวคเตอร์แรงบิดได้เป็นอย่างดีเช่นกัน
Civic ไฮบริดมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ทั้งความสปอร์ตและความสะดวกสบายเมื่อจำเป็น แชสซีนั้นแข็งแกร่งและล้อที่ผลักออกให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ว่องไว เพื่อเพิ่มพลังให้ผู้ขับขี่ ซีวิค ไฮบริด มาพร้อมโหมดการขับเคลื่อนสี่โหมด – Eco, Normal, Sport และ Individual ส่วนสุดท้ายสามารถปรับได้ตามใจชอบของผู้ขับขี่ด้วยการปรับแต่งเครื่องยนต์ เกียร์ และโครงร่างแผงหน้าปัด
ที่เกี่ยวข้อง: การเปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะ: 2023 Acura Integra Vs Honda Civic Si
ไม่มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ต Via: Hondanews.eu
Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 อาจมีรูปลักษณ์ที่นุ่มนวลขึ้น แต่แน่นอนว่าไม่ได้สูญเสียความคมชัดไป แม้ว่ามันอาจจะดูไม่ดุร้ายและน่ารับประทานเหมือนรุ่นก่อน แต่ก็มีความรู้สึกเป็นผู้ใหญ่ในการออกแบบโดยไม่สูญเสียความรู้สึกสนุกสนาน
Civic ไฮบริดมีลักษณะเหมือนกับ Civic Hatch ของ US-Spec โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นไม่มีแผ่นสะท้อนแสงไฟหน้า (เนื่องจากไม่ใช่ข้อบังคับ) และท่อไอเสียที่ซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยซึ่งยังไม่ชุบโครเมียม นอกจากนี้ สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือป้าย “e: HEV” เพื่อเตือนเราถึงส่วนประกอบภายในแบบไฮบริด นอกจากนี้ ซีวิคจะจำหน่ายเฉพาะในยุโรป เช่นเดียวกับญี่ปุ่น
Honda Civic e: HEV Hybrid ภายในมีความสะดวกสบายและเทคโนโลยีสูง Via: Hondanews.eu
ความสะดวกสบายและการใช้งานจริงนั้นอยู่ในระดับสูงด้วยการจัดวางภายในของ Civic แบบไฮบริด เลย์เอาต์แดชบอร์ดนั้นคล้ายกับรุ่นข้อมูลจำเพาะทั่วโลกที่มีเส้นสะอาดและระบบสาระบันเทิงแบบลอยตัว โชคดีที่มีปุ่มที่คลิกได้มากมายและความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในคอนโซลกลางที่มีชุดควบคุมการส่งสัญญาณ ธีมแบบ blacked-out นั้นดูหนาแน่นและไม่ทำให้สิ่งต่างๆ น่าเบื่อเหมือนกับเลย์เอาต์ภายในสีเดียวที่เบากว่า
ที่มา: Hondanews.eu
เราสงสัยว่าแบตเตอรี่แพคจะซ่อนอยู่ใต้ที่นั่งแถวที่สอง ซึ่งจะไม่กระทบกับพื้นที่ที่นั่ง แต่การเป็นประตูและการบรรจุแบบไฮบริดนั้นไม่ได้คาดหวังอะไรมากจากห้องเก็บสัมภาระ ในด้านเทคโนโลยี จะได้รับอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งบรรจุ Apple CarPlay และ Android Auto ไว้ด้วย ในส่วนขอบที่สูงขึ้น คุณยังใช้ระบบเสียง Bose ระดับพรีเมียม 12 ลำโพงและแผงหน้าปัดแบบดิจิตอลทั้งหมดขนาด 10.2 นิ้ว
ที่เกี่ยวข้อง: 10 สิ่งที่ต้องรู้ก่อนซื้อ Honda Accord Hybrid ปี 2022
ความปลอดภัยยังคงอยู่ในระดับสูงสุดด้วยการขยาย Honda SENSING Suite
ฮอนด้าไม่เคยพลาดที่จะสร้างความประทับใจให้กับคุณลักษณะด้านความปลอดภัย ไฮบริด 2022 ซีวิคได้รับชุดคุณสมบัติเพิ่มเติมของ Honda Sensing มาพร้อมถุงลมนิรภัย 11 ตำแหน่ง และเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างตามมาตรฐาน Euro NCAP คุณสมบัติใหม่มีมากมาย
มาพร้อมกล้องมุมกว้างด้านหน้า 100 องศา พร้อมเทคโนโลยีจดจำคนเดินถนนที่ได้รับการปรับปรุง นอกจากนี้ ใหม่สำหรับ Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 ยังเป็นเซ็นเซอร์โซนาร์ที่ช่วยปรับปรุงเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก คุณสมบัติด้านความปลอดภัยใหม่ที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ ระบบควบคุมเบรกความเร็วต่ำ, ข้อมูลจุดบอด, ตัวตรวจสอบการจราจรทางข้าม และระบบช่วยจราจรติดขัด
ฮอนด้าใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในยุโรป สหรัฐฯ เป็นรายต่อไปหรือไม่? ที่มา: Honda.co.uk
ด้วย 2022 Civic e: HEV Hybrid Honda มีระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ในยุโรป นี่คือขั้นตอนการเปลี่ยนผ่านไปสู่อนาคตที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด แต่เราไม่เห็นแนวโน้มนี้กำลังมาในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากอเมริกาผ่านช่วงเปลี่ยนผ่านนั้นไปแล้ว ต้องขอบคุณเทสลา
นอกจากนี้ ฮอนด้าได้ทิ้งซีวิคไฮบริดในสหรัฐอเมริกาด้วยรุ่นที่ 10 เพื่อชุบชีวิตฮอนด้าอินไซท์ โอกาสมีน้อยมาก แต่ถ้า Honda มีแผนที่จะนำซีดานไฮบริดไปยังสหรัฐอเมริกา ก็จะมาพร้อมกับป้ายชื่อ Insight
ที่มา: Hondanews.eu, Honda.co.uk, Motortrend.com, Carscoops.com
Sony และ Honda ร่วมมือกันสร้าง EVs ด้วยกัน
อ่านต่อไป
เกี่ยวกับผู้เขียน
Tijo Tenson (533 บทความเผยแพร่)
Tijo เป็นวิศวกร ช่างเครื่อง นักเล่นเกม และนักสร้างสรรค์เนื้อหาตัวยง เขาเป็นลิงอ้วนที่รักการซ่อมรถเป็นระยะๆ เมื่อไม่ได้ยุ่งกับความหลงใหลในรถ เขามีจุดอ่อนสำหรับ JDM เสมอและกระตือรือร้นที่จะดำดิ่งลงไปในทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับล้อและเครื่องยนต์
เพิ่มเติมจาก Tijo Tenson
[ad_2]
