[ad_1]
ประธานาธิบดี Cyril Ramaphosa กล่าวว่าเขาได้จัดตั้งคณะกรรมการรัฐมนตรีเพื่อประเมินผลกระทบที่ความขัดแย้งในยูเครนจะมีต่อราคาอาหารและเชื้อเพลิง
ประธานาธิบดีกล่าวเช่นนี้เมื่อเขาตอบคำถามด้วยวาจาต่อหน้ารัฐสภาเมื่อวันพฤหัสบดี
เขากล่าวว่ารัฐบาลมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อรองรับชาวแอฟริกาใต้เกี่ยวกับแรงกดดันด้านราคาต่างๆที่พวกเขากำลังเผชิญ
“ในฐานะรัฐบาล เรากังวลอย่างมากเกี่ยวกับราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากความขัดแย้งที่เกิดขึ้นระหว่างรัสเซียและยูเครน และเราตระหนักดีว่าราคาอาหารกำลังจะสูงขึ้น แต่ไม่เพียงสำหรับเราเท่านั้น แต่สำหรับคนอื่นๆ อีกจำนวนมาก ประเทศต่างๆ ทั่วโลก” เขากล่าว
ประธานาธิบดีกล่าวว่าหลายประเทศกำลังปรับตำแหน่งตัวเองและดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อบรรเทาผลกระทบจากราคาที่สูงขึ้น เขากล่าวว่ารัฐบาลก็กำลังดูเรื่องนี้เช่นกัน
“เราได้ตั้งคณะกรรมการรัฐมนตรีที่จะพิจารณาว่าผลกระทบของความขัดแย้งจะมีต่อเราอย่างไรในฐานะชาวแอฟริกาใต้ในเรื่องเชื้อเพลิง เมื่อพูดถึงราคาอาหารและทั้งหมดนี้กำลังอยู่ในการพิจารณา . . .
“ในฐานะรัฐบาลที่มีความเห็นอกเห็นใจ เราจะหาวิธีแก้ไขปัญหานี้เช่นกัน” เขากล่าว “เรากำลังใช้อำนาจทั้งหมดที่เราจัดการในฐานะรัฐบาลเพื่อรองรับชาวแอฟริกาใต้จากผลกระทบของค่าครองชีพที่เพิ่มสูงขึ้น”
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์โดยเฉพาะ ราคาน้ำมันที่บันทึกเป็นประวัติการณ์เป็นเรื่องที่น่าตกใจเมื่อมาเยือนสถานีเติมน้ำมันในแต่ละครั้ง เออร์เนสต์ นอร์ธ ผู้ร่วมก่อตั้ง Naked Insurance กล่าวว่า “แม้จะเป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าจุดจบจะสิ้นสุดที่ใด นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าราคาน้ำมันที่ 40 แรนด์ต่อลิตรนั้นเป็นไปไม่ได้ในสถานการณ์ที่รุนแรง”
“เนื่องจากเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายในการวิ่งที่ใหญ่ที่สุดสำหรับยานยนต์ของคุณ ผู้ขับขี่ควรพิจารณาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์คันใด หรือแม้แต่จะรักษารถที่มีอยู่ไว้หรือไม่”
เนื่องจากธนาคารกลางแอฟริกาใต้คาดว่าจะขึ้นอัตราดอกเบี้ยหลายครั้งในระหว่างปีและราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ผู้คนควรคิดให้รอบคอบว่าจะส่งผลต่อความสามารถในการจ่ายของรถที่พวกเขาต้องการซื้ออย่างไร นอร์ธกล่าว
“เราสนับสนุนให้เจ้าของรถพิจารณาสถานการณ์เฉพาะของต้นทุนการเป็นเจ้าของรถ โดยพิจารณาจากการจัดหารถจริงและรายละเอียดการเดินทางรายเดือน”
การเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของรถยนต์สะท้อนให้เห็นยอดขายรถยนต์ใหม่ รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด 10 อันดับแรกทุกเดือนถูกทิ้งเกลื่อนด้วยรถยนต์ระดับเริ่มต้น รวมถึง VW Polo Vivo, Toyota Starlet, Suzuki Swift และ Renault Kwid
ตามคำกล่าวของ Osman Arbee ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Motus สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงนี้คือธนาคารเต็มใจให้เงินทุนแก่ผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ราคาต่ำกว่าเหล่านี้ ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ระดับพรีเมียมยังคงประสบปัญหาเนื่องจากต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นและค่าแรนด์ที่อ่อนแอ . . .
รถใหม่เข้าสู่ตลาดรถยนต์ ‘ระดับเริ่มต้น’ เช่น Suzuki Celerio ในราคาเพียง 174,900 R174,900 บ่งชี้ว่ากลุ่มตลาดเฉพาะนี้มีการแข่งขันกันมากขึ้นในหมู่แบรนด์รถยนต์
แบรนด์ต่างประเทศเช่น Haval และ Mahindra ที่เดินทางมาถึงแอฟริกาใต้ได้แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ระดับเริ่มต้นในราคาที่ไม่แพงเป็นที่ต้องการมากกว่าที่เคย
BusinessTech พิจารณาแบรนด์รถยนต์รายใหญ่ของแอฟริกาใต้และตัวเลือกที่ถูกที่สุด:
Volkswagen
VW Polo Vivo Trendline เริ่มต้นที่ R232,500
มิตซูบิชิ
วอลโว่
ซูซูกิ
ซูบารุ
Impreza เริ่มต้นที่ R422,000
Nissan
NP 200 เริ่มต้น R199,900
โตโยต้า
Agya เริ่มต้น R186,700
รถจี๊ป
Renegade Sport เริ่มต้น R429,900
เกีย
Picanto เริ่มต้น R193,995
Audi
A1 Sportback เริ่มต้น R456,500
ฟอร์ด
Figo เริ่มต้นจาก R216,300
มินิ
Cooper, Hatch 3 ประตู เริ่มต้น R420,000
BMW
ซีรีส์ 1 เริ่มต้นจาก R585,500
ฮุนได
Atos เริ่มต้น R180,900
อีซูซุ
D-Max Singlecab เริ่มต้น 328,400
มาสด้า
Mazda 2 เริ่มต้น 284,800
ฮอนด้า
คู่มือ Amaze Trend เริ่มต้น R209,100
เรโนลต์
Kwid 1.0 Dynamique เริ่มต้น R108,400
ฮาวาล
Jolion City เริ่มต้น R309,900
ดัทสัน
Go 1.2 Lux เริ่มต้น R196,700
Mercedes – Benz
A-Class Hatchback เริ่มต้น 602,860
อัลฟ่า โรมิโอ
Giulia เริ่มต้น R1,014,900
มหินทรา
KUV100 NXT เริ่มต้น R162,999
เปอโยต์
เปอโยต์ 108 เริ่มต้น R219,900
เฟียต
Fiat 500 เริ่มต้น R223,900
ปอร์เช่
Macan เริ่มต้น 1,019,000
แลนด์โรเวอร์
อ่าน: ใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ที่จะเปิดตัวในแอฟริกาใต้: Mbalula
[ad_2]